Aston Martin-profilen Adrian Newey kritiserer FIA’s håndtering af påstået smuthul i de nye Formel 1-regler.
Adrian Newey har ifølge franske L’Equipe reageret med stor vrede på rygter om et teknisk forspring hos Mercedes forud for Formel 1’s nye motorreglement i 2026.
De nye regler markerer et markant skifte i sporten, men motorerne er fortsat det mest afgørende element.
Ifølge meldinger har både Mercedes og Red Bull Racing fundet en fortolkning af reglerne, der giver dem en fordel relateret til kompressionsforhold i motorerne.
FIA har haft sagen oppe at vende, men forbundets beslutning om ikke at gribe ind har skabt utilfredshed hos flere producenter.
Ifølge L’Equipe er Newey frustreret over, at FIA ikke har handlet hurtigere, da det efterlader Aston Martin og andre rivaler uden mulighed for at reagere inden sæsonstarten.
En sensor til at måle forholdet blev drøftet, men opnåede ikke enstemmig opbakning, skriver Motorsport.com. Et nyt målesystem er dog undervejs, men uden fast tidsplan.
Ifølge rapporterne giver smuthullet Mercedes og Red Bull en fordel på op til to til tre tiendedele per omgang.
Med pre-season-testene lige om hjørnet vurderes det umuligt for andre motorleverandører at indhente forspringet. En protest ved Australiens Grand Prix meldes allerede under forberedelse.
